Il fatto è che per l'auto non ci sarebbe forse una crisi di domanda ma c'è senz'altro una crisi dell'offerta. La storia di Termini Imerese insegna. Non si possono produrre macchine con un surplus di prezzi che mettono la produzione fuori mercato. Al solito, se si vuole assicurare comunque gli stipendi agli operai occorre fare intervenire lo stato. E si ritorna pian piano al concetto dell'economia privata sostenuta dal pubblico e al posto di lavoro assicurato e non a quello cercato alle condizioni di mercato. Il mercato ha le sue regole, non sempre ingiuste.
Il fatto è che per l'auto non ci sarebbe forse una crisi di domanda ma c'è senz'altro una crisi dell'offerta. La storia di Termini Imerese insegna. Non si possono produrre macchine con un surplus di prezzi che mettono la produzione fuori mercato. Al solito, se si vuole assicurare comunque gli stipendi agli operai occorre fare intervenire lo stato. E si ritorna pian piano al concetto dell'economia privata sostenuta dal pubblico e al posto di lavoro assicurato e non a quello cercato alle condizioni di mercato. Il mercato ha le sue regole, non sempre ingiuste.
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